Introduktion till huvudfunktionerna hos transformatorjärnkärna.

Järnkärnans funktion: Det är transformatorns huvudmagnetiska krets. Materialet i järnkärnan: 0,35 ~ 0,5 mm tjock kiselstålplåtjärnkärnsammansättning: Krafttransformatorn använder huvudsakligen en järnkärna av kärntyp för att bilda en sluten magnetisk krets i transformatorn. Det är också skelettet till installationsspolen. Det är en extremt viktig komponent för transformatorns elektromagnetiska funktion och mekaniska styrka. Järnkärnan är den magnetiska kretsdelen av transformatorn, som består av en järnkärnkolonn (lindningar på pelaren) och ett järnok (ansluter järnkärnan för att bilda en sluten magnetisk krets). För att minska virvelström- och hysteresförluster och förbättra magnetkretsens magnetiska ledningsförmåga är järnkärnan gjord av 0,35 mm ~ 0,5 mm tjocka kiselstålplåtar belagda med isolerande färg och sedan sammanflätade. Tvärsnittet av järnkärnan i en liten transformator är rektangulärt eller kvadratiskt, och tvärsnittet av järnkärnan i en stor transformator är stegvis, vilket är för att utnyttja utrymmet fullt ut.

1) Flerpunktsjordningsfel i järnkärnan: den isolerande pappen mellan dynans fot på den nedre klämman på järnkärnan och skenan faller av eller skadas, vilket gör att lamineringarna vid dynans fot kolliderar och orsakar jordning; på grund av slitaget på den dränkbara pumpaxeln kommer metallpulver in i oljetanken och ackumuleras i botten av oljetanken, bildar en bro under inverkan av elektromagnetisk kraft, ansluter den nedre järnskivan med dynfoten eller botten av lådan, bildar flerpunktsjordning; termometersäteslocket på tanklocket är för långt och kolliderar med den övre klämman eller järnchoken och kanten på sidopelaren och bildar en ny jordningsadress; trädynan mellan den nedre klämman och järnchokesteget är fuktig eller ytan är inte ren, och det finns mycket oljeslam fäst vid den, så att dess isolationsmotståndsvärde sjunker till noll, vilket bildar flerpunktsjordning; spikar, svetsstångshuvuden och andra främmande metallföremål faller in i oljetanken, vilket gör att järnkärnorna kommunicerar med lådkroppen och bildar jordning; efter att transformatorn har installerats vänds eller tas inte positioneringsstiften på topplocket på oljetanken som används för transport, vilket bildar flerpunktsjordning. 2) Överhettningsfel i kärnan Det finns många orsaker till överhettningen av transformatorns kärna, såsom lindningskortslutningsöverbelastningsdrift, dålig och onormal jordning av själva kärnan, kortslutning mellan kärndelarna eller partiell kortslutning av kärnan, jordning av järndrosselskruven, kärnläckage, partiell kortslutning av kärnan, hög strömförsörjningsspänning i kärnan, hög strömförsörjningsspänning i kärnan. Utöver ovanstående kan dålig oljecirkulation eller låg oljevolym i lådan, oljenedbrytning, stora grader runt kärnlamineringarna och ojämna mellanrum vid stapling av kärndelarna orsaka överhettning av kärnan. Delarna av kärnans partiella överhettningsfel ligger i grunden på kärnan och klämmorna. Om transformatorn i drift har överhettning av kärnan, särskilt partiell överhettning, kommer karakteristiska gaser H2, CH4, C2H2 och C2H6 att genereras. Kromatografisk analys visade att innehållet av lösta gaskomponenter i oljan översteg standarden.

Inspektion av transformatorkärna Använd en ren, luddfri vit trasa för att torka av oljan och föroreningarna på kärnans yta. 2) Om kiselstålplåten har krökning, skevhet etc. ska den repareras noggrant med en trähammare. 3) Kontrollera att kärnans oljekanalspackningar är snyggt anordnade och att det inte ska finnas någon löshet när du tappar på oljekanalspackningarna; kontrollera att det inte ska finnas några främmande föremål i kärnans oljekanal. Kontrollera att det ska finnas ett tydligt jämnt mellanrum mellan tryckplattan och det övre järnoket; kontrollera att jordningsplattans bultar på ståltryckplattan inte är lösa. Den isolerande tryckplattan ska förbli intakt, utan skador och sprickor, och ha lämplig täthet. 5) Använd en 1000V isolationsmotståndsmätare för att mäta isolationsmotståndet mellan kärnan och den genomgående kärnan och ståldragremmen. Det finns ingen tydlig förändring jämfört med tidigare tester. Öppna anslutningsstycket mellan den övre klämman och kärnan och anslutningsstycket mellan ståltryckplattan och den övre klämman, och använd en 2V isolationsresistansmätare för att mäta kärnans isolationsresistans mot klämman och marken. Det bör inte vara mindre än 100M ohm. Efter mätningen, återställ anslutningsstycket för att säkerställa att det är pålitligt. 7) Använd en skiftnyckel och en momentnyckel för att dra åt fästelementen för de övre och nedre klämmorna, övre balkarna, sidobalkarna, kuddarna, tryckspikarna och genomgående skruvar i kärnan en efter en. 8) Kontrollera tillståndet för kärnans elektriska skärmning. Använd en 1000V isolationsmätare för att mäta isolationsresistansen för kärnans elektriska skärmning mot marken. Isolationsmotståndet bör vara större än 100M ohm. ) Kontrollera anslutningen och isoleringsskicket för härdens jordningsplatta. Kärnan får endast jordas vid en punkt. Jordningsplattan är vanligtvis gjord av kopparplåt med en tjocklek på 0,5 mm och en bredd på inte mindre än 30 mm. Den sätts in mellan 3~4 nivåkärnor. För stora transformatorer är insticksdjupet inte mindre än 80 mm. Den exponerade delen bör lindas med isolering för att förhindra kortslutning av kärnan.